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Como fabricante de herramientas de corte que opera en la vanguardia de la tecnología, Quickgrind se ha asociado con la Universidad de Newcastle para trabajar en su desafío de carreras Formula Student.

Explicando el proyecto con un poco más de detalle, James Wilson, Director de Patrocinio de Newcastle Racing dice: “Formula Student es un evento mundial reconocido por la Sociedad de Ingenieros de Automoción y el evento del Reino Unido está organizado por el IMECHE y se celebra en Silverstone todos los años en fechas próximas al Gran Premio de Gran Bretaña. Más de 100 equipos van y compiten con sus vehículos monoplaza que han sido diseñados y construidos por estudiantes”.

Este año, la Universidad de Newcastle ha fabricado su décimo coche, el NRX, que es el tercer coche totalmente eléctrico de la universidad. Compuesto por un chasis de nido de abeja con un tren de rodaje de acero y aluminio, el coche de 225 kg puede alcanzar tiempos de 0 a 100 km/h inferiores a 3 segundos, con una relación potencia/peso similar a la de un Porsche 911. Hablando de cómo Quickgrind ha apoyado el proyecto, el Sr. Wilson continúa: “Quickgrind nos ha ayudado de varias maneras. Nos han proporcionado ayuda financiera para que podamos comprar algunas de las piezas que necesita el equipo. También han aportado mucha experiencia en el mecanizado de piezas como la dirección y la suspensión. Y, por supuesto, nos han proporcionado las herramientas para llevar a cabo el mecanizado en nuestra fresadora. Sin Quickgrind, algunas de las características críticas para la seguridad no habrían sido posibles y esto habría puesto en apuros a nuestros pilotos”.

Comentando el apoyo en herramientas de corte, el Ingeniero de Apoyo Técnico de Quickgrind, Sr. Graeme Hogg, dice: “En primer lugar, hemos suministrado a la universidad nuestra gama Alligator de herramientas de corte, ya que se está mecanizando predominantemente aluminio. Además, hemos proporcionado el soporte técnico para el mecanizado y también hemos ayudado con el patrocinio del coche con un paquete financiero. Hasta ahora, la universidad ha mecanizado los cubos de las ruedas, el sistema de dirección, el sistema de frenado y mucho más. La geometría de nuestras herramientas permite al equipo mecanizar las piezas con eficacia en lo que es una máquina herramienta de pocos caballos de potencia. Nuestra filosofía es ayudar a los estudiantes y aprendices a lo largo de su formación con las mejores herramientas disponibles y educarles en la geometría y los parámetros de rendimiento de las herramientas y cómo funcionan eficazmente. Esperamos que esto proporcione a los ingenieros del mañana una buena base antes de salir al gran mundo”.